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Cd.
de México (Agencias).- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a
conocer en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) un proyecto de
Decreto con el que el Presidente Andrés Manuel López Obrador crearía un nuevo
organismo público descentralizado denominado Corredor Interoceánico del Istmo
de Tehuantepec.
De
acuerdo con el documento, el organismo tendría personalidad jurídica y
patrimonio propio, no sectorizado, con el objeto de instrumentar una plataforma
logística que integre la prestación de servicios de administración portuaria
que realizan las entidades competentes en los puertos de Coatzacoalcos y Salina
Cruz, y su interconexión mediante transporte ferroviario, así como cualquier
otra acción que permita ofrecer servicios multimodales con el mayor valor
agregado posible para contribuir al desarrollo de la región del Istmo de
Tehuantepec.
Para
ello, se tendría que procurar, mediante inversión pública y privada, la
construcción de la infraestructura física, social y productiva necesaria para
fortalecer la base económica de la región del Istmo de Tehuantepec; promover la
modernización de la infraestructura física y la capacidad productiva de la
región; mejorar la infraestructura, la seguridad y la actividad productiva para
superar el rezago; y, colaborar con el Instituto Nacional de los Pueblos
Indígenas (INPI) para que el desarrollo que genere su actividad se realice en
un ámbito que preserve la cultura, las costumbres, la identidad de los pueblos
indígenas y la protección de los recursos naturales.
De
crearse el organismo Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, tendría
su domicilio en la Ciudad de México y su patrimonio se integraría con recursos
del Presupuesto de Egresos de la Federación correspondiente; los bienes muebles
e inmuebles que el Gobierno Federal aporte, y los demás bienes, ingresos,
derechos o recursos que reciba, adquieran o se le transfieran, asignen, donen o
adjudiquen por cualquier otro título.
Para
el cumplimiento de su objeto, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
podría celebrar todo tipo de actos jurídicos y contratos necesarios para el
establecimiento y funcionamiento de la plataforma logística multimodal,
incluyendo la elaboración de estudios, proyectos y consultas para la
identificación de vocaciones productivas y actividades susceptibles de
desarrollarse en el Istmo, para que el funcionamiento de la citada plataforma
estimule la vocación productiva local y las orientaciones de los mercados
nacional y global.
La
dirección y administración del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec,
correspondería a una Junta de Gobierno y un Director General. La junta estaría
integrada por el titular de la SHCP como Presidente y participarían en su
mayoría los funcionarios de esta dependencia.
Además,
del titular de la Administración General de Aduanas del SAT; un representante
de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales; un representante de la
Secretaría de Economía; dos representantes de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) y un representante de la Secretaría de Desarrollo Agrario,
Territorial y Urbano.
¿Y
las API?
Según
el documento, que tendría que ser publicado en el Diario Oficial de la
Federación (DOF), en un plazo no mayor a 90 días naturales, la SCT deberá
actualizar el capital social de las empresas de participación estatal
mayoritarias denominadas Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos y
Salina Cruz, así como el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec con base en los
estados financieros auditados al cierre del ejercicio fiscal inmediato
anterior.
Cumplido
esto y dentro del mismo plazo, la totalidad de las acciones de las que es
titular el Gobierno Federal en las empresas citadas serán transferidas a título
gratuito al patrimonio del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec en
términos de las disposiciones aplicables.
Con
base en el historial del trámite ingresado por Arturo Herrera Gutiérrez,
Subsecretario de Hacienda y Crédito Público al Conamer, la fecha de recibo para
la exención de MIR fue el pasado 25 de marzo, aunque la solicitud de baja de
MIR o Expediente se realizó tres días después, el 28
